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Tudo o que precisa de saber sobre carros japoneses

Car Advisor Tamotsu Todoroki

Juntei-me à AGASTA CO. e fiz compras de viaturas durante alguns anos. Depois mudei-me para o Departamento de Vendas e comecei esta coluna sobre carros usados ​​japoneses. Aconselho viaturas e partilho uma boa dose de conhecimentos.

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O Nissan LEAF 100% Elétrico - Vol.92

A Nissan é uma das principais fabricantes mundiais de carros. Embora não seja tão grande como a Toyota, ainda consegue fazer sentir a sua presença no mercado. O fabricante japonês de carros sempre impressionara seus consumidores com as suas conceções, durabilidade e eficiência. A inovação na Nissan também tem recebido reconhecimento a nível global.

O Nissan Leaf é um exemplo da abordagem inovadora adotada pela Nissan. O Nissan Leaf fora lançado no mercado em 2010 como o primeiro carro elétrico do mundo. A diferença distinta entre o Nissan Leaf e qualquer carro híbrido é que os híbridos utilizam um motor eléctrico combinado com um motor a gasolina ou gasóleo. O Nissan Leaf é um carro que somente funciona com motores elétricos.

O Nissan Leaf é um hatchback pequeno e compacto. Pode ser um carro pequeno, mas tem impressionado os consumidores e críticos com as suas características e desempenho. O Nissan Leaf tem uma excelente aceleração, que é muito surpreendente. Um motor normal a gasolina ou gasóleo é muito mais poderoso do que um motor elétrico, mas o poder que o Nissan Leaf tem a oferecer é deveras impressionante. Com uma velocidade máxima de 145 quilómetros por hora, o carro tem a capacidade de ir de 0 a 100 quilómetros por hora em apenas 8 segundos. O Nissan Leaf é alimentado por um motor elétrico de 80KW ou 107 cavalos e utiliza uma bateria de iões de lítio de 24 kW.

Os atributos do design do Nissan Leaf são semelhantes a qualquer hatchback convencional. Tem uma cabine espaçosa e tranquila equipada com recursos amplos e um sistema de navegação eficiente. No entanto, o espaço de armazenamento na mala é limitado para um carro pequeno.

O carro não polui e não implica despesas em combustível; não precisa de se preocupar em esperar nos postos de combustível. Todavia, a maior desvantagem é que o carro tem uma faixa limitada de viagem de 160 quilómetros. Contudo, a necessidade constante de recarregar o motor é um pouco penosa para os proprietários. A manipulação, estabilidade e desempenho global foram elogiadas por outro lado.

A faixa limitada de viagem de 160 quilómetros do carro é apenas uma estimativa. O estilo de condução desempenha um papel importante na definição da distância total que o carro conseguirá percorrer. Empregar outras características no carro, tais como dispositivo mecânicos ou eletrónicos, faróis, e sistemas de aquecimento/arrefecimento também têm um efeito determinante quanto ao consumo de energia por parte das baterias.

Porque o Nissan Leaf é o primeiro carro totalmente elétrico do mundo, tem fornecido à Nissan uma vantagem competitiva no mercado. Além disso, também proporcionara a oportunidade de capitalizar com a oportunidade, pois não tem qualquer concorrência. No entanto, o carro ainda tem de enfrentar muitos desafios, pois ainda é uma tecnologia nova, ou seja, precisa de melhorias, bem como uma faixa de viagem melhorada e motores mais potentes.

O Nissan Leaf é um carro familiar compacto, acessível a um preço relativamente baixo. Pode não ser muito elegante de se ver, mas tem as suas vantagens, que definem a abordagem futurista que a Nissan está a adotar com os seus novos modelos. Há boas esperanças por parte da Nissan, pois os consumidores de todo o mundo esperam que a Nissan continue a redefinir os valores de referência no mundo dos automóveis.