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Tudo o que precisa de saber sobre carros japoneses

Car Advisor Tamotsu Todoroki

Juntei-me à AGASTA CO. e fiz compras de viaturas durante alguns anos. Depois mudei-me para o Departamento de Vendas e comecei esta coluna sobre carros usados ​​japoneses. Aconselho viaturas e partilho uma boa dose de conhecimentos.

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Quanto Tempo Dura o Óleo de Motor? - Vol.100

Ninguém gosta de passar as tardes de domingo a conduzir para a oficina, para fazer manutenção ocasional. O mais fácil é aprender algumas dicas de manutenção de carros que economize dinheiro e tempo. A dica mais fácil de manutenção de carros é a verificação e troca do óleo de motor. A triste verdade é que somos preguiçosos demais para fazê-lo como recomendado.

Outra razão pela qual a maioria das pessoas não troca o óleo de motor é o número de mitos e equívocos concebidos em torno do assunto. Algumas pessoas aconselham a mudar o óleo de motor muitas vezes, enquanto outras pensam nisso como um desperdício de tempo e dinheiro. De que lado é?

O mais benéfico para o seu carro a longo prazo é o primeiro, como é óbvio! Portanto, falemos sobre alguns fatos.

Por que se deve trocar o óleo de motor?
O óleo de motor precisa de ser mudado pela mesma razão que se muda o óleo de cozinha para fritar algo para comer. Sim, fica contaminado. A finalidade básica do óleo de motor em si é proteger o motor contra contaminantes. Ele impede a formação de resíduos, aumentando assim o desempenho do motor. O óleo de motor faz tudo isso ao manter todas as partículas contaminantes em suspensão.

Quando o óleo de motor fica muito saturado com essas partículas, chega um momento em que deixa de cumprir o seu dever. Como resultado, os resíduos começam a instalar-se nas peças do motor e dificultam a eficiência e desempenho do mesmo. Durante os anos 80, centenas de carros enfrentaram um problema terrível de apreensão do motor devido ao acúmulo de resíduos no motor. Chamavam-lhe a "Morte Negra" e as companhias de seguros não cobriam o problema. Depois, a razão fora descoberta, ou seja, óleo usado em demasia.

A fim de manter o seu motor completamente livre de resíduos, troque o óleo antes que seja tarde demais.

Quanto tempo demora a substituição do óleo de motor?
Algumas pessoas sugerem que o período de substituição do óleo de motor depende dos hábitos de condução, da rotina e e da marca e modelo do carro. Embora esses fatores tenham alguma importância, não fazem muita diferença. Há um mito mediante o qual o proprietário deve substituir o óleo de motor a cada 5.000 quilómetros. Hoje em dia, os óleos sintéticos mudaram o cenário.

O óleo sintético é excelente na prevenção de resíduos por mais de 5.000 quilómetros, mas o mito que se baseia no fato de não ser necessário mudar o óleo de motor sintético é absolutamente incorreto. O melhor é respeitar a recomendação do fabricante, ou seja, mudar o óleo de motor a cada 12.000 quilómetros (aproximadamente) para a maioria dos carros.

Em termos de vida útil, o óleo é um produto que pode literalmente viver mais do que qualquer outra coisa na Terra. No entanto, quando se trata de óleo de motor, os aditivos são o derradeiro problema ao longo do tempo. Isto é, a menos que tenha mantido o carro em condições ideais "quase impossíveis". Mesmo assim, os padrões industriais relacionados com a mudança do óleo de motor claramente determinam que os óleos velhos podem ser completamente inúteis ou mesmo destrutivos para os motores de carros novos.

O que os fabricantes recomendam?
Se não pretende ler o manual do proprietário do carro, poderá ficar surpreendido ao saber que cada carro tem um intervalo recomendado pelo fabricante para a troca do óleo de motor. Para a maioria dos carros, o intervalo médio atualmente é de 12.000 quilómetros. Embora o óleo de motor sintético dure mais tempo, o melhor é seguir as instruções no manual.

Um facto mais surpreendente é que a recomendação de troca do óleo de motor para o mesmo carro varia consoante o país e/ou região de um país. Um determinado modelo da Toyota pode ter um intervalo recomendado para os Estados Unidos e outro para o Japão. Isso deve-se à diferença das condições climáticas e qualidade do combustível.

Por exemplo, nos Estados Unidos, o combustível geralmente contém um teor de enxofre elevado, que resulta numa maior contaminação. Por outro lado, no Japão, o nível de enxofre no combustível é menor, pelo que ajuda o óleo a ter uma vida útil maior de cerca de 1.500 quilómetros.

Além disso, os fabricantes costumam recomendar dois horários diferentes para a troca do óleo de motor de um carro específico. Eles chamam isso de serviço rigoroso ou serviço convencional. Na verdade, isso especifica as condições em que o carro é conduzido. Se principalmente conduzir em terrenos acidentados com muita sujeira e lama, será necessária uma mudança frequente do óleo de motor, em comparação com alguém que conduza em estradas não-acidentadas e autoestradas.