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Tudo o que precisa de saber sobre carros japoneses

Car Advisor Tamotsu Todoroki

Juntei-me à AGASTA CO. e fiz compras de viaturas durante alguns anos. Depois mudei-me para o Departamento de Vendas e comecei esta coluna sobre carros usados ​​japoneses. Aconselho viaturas e partilho uma boa dose de conhecimentos.

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Como Evitar Pneus Furados - Vol.110

Os pneus são a parte mais importante de um carro. Portanto, um carro não é realmente um carro sem pneus. Como os pneus são a única parte do carro que se mantém em contacto com a estrada, o seu papel é mais importante do que a maioria das outras. É por isso que manter um olho na sua condição e desempenho é extremamente importante e deve ser considerado como parte da sua rotina de manutenção do carro.

Qualquer negligência nesse aspeto pode ser perigoso e, em muitos casos, fatal. Aliás, pneus furados e rebentamentos no meio da estrada são conhecidos por ser uma das maiores causas de acidentes.

Embora pneus furados e incidentes sejam inevitáveis, a maioria é facilmente evitável através de medidas apropriadas e de manutenção. Portanto, para a sua própria segurança e comodidade, eis algumas dicas para incluir no seu programa de manutenção semanal.

Mantenha os pneus sempre com a pressão de ar correta
Mantenha sempre um controlo sobre a pressão de ar dos pneus do seu carro. Contudo, a pressão de ar não pode ser muito superior ou inferior à recomendada. Em ambos os casos, os pneus não conseguirão lidar com todo o calor e fricção, e eventualmente explodirão. Além disso, se os pneus tiverem uma pressão de ar superior à recomendada, ficarão demasiado sensíveis aos danos causados pelas lombas e buracos nas estradas.

Outra coisa que poderá "explodir" devido à pressão de ar superior ou inferior ao recomendado nos pneus é a sua carteira. Uma pressão de ar inadequada nos pneus também aumenta o consumo de combustível. Portanto, verifique a pressão de ar pelo menos uma vez por mês e verifique também se a mesma corresponde à classificação recomendada pelo fabricante.

Verifique a banda de rodagem dos pneus
A banda de rodagem dos seus pneus pode parecer uma coisa banal, mas que é a linguagem secreta que os pneus utilizam para transmitir as suas mensagens ao condutor. Em outras palavras, a banda de rodagem dá uma ideia da situação dos seus pneus. Se ela parecer desgastada, o carro precisará de uma mudança de pneus. Uma coisa importante a lembrar é que o desgaste da banda de rodagem não é sempre por causa do número de quilómetros que o carro circulou na estrada. De facto, a borracha utilizada na fabricação dos pneus é desgastada ao longo do tempo, mesmo que os pneus não sejam utilizados.

Quase todos os pneus têm uma marca de desgaste, a qual indica que os pneus perderam a sua utilidade, se a banda de rodagem passou a marca. Se a banda de rodagem tiver padrões de desgaste irregular, a causa pode estar relacionada com o alinhamento das rodas. Portanto, nesse caso leve o carro a uma oficina.

Equilíbrio e Alinhamento
Se os seus pneus não estiverem devidamente equilibrados ou alinhados, a pressão de ar aumentará em um ou dois dos pneus. Devido à pressão de ar elevada, os pneus terão um desgaste maior e mais cedo, maximizando a probabilidade de explosões. Além disso, o alinhamento defeituoso criar problemas de manuseamento que, por sua vez, resultam em acidentes.

Verifique o alinhamento das rodas de forma mensal. O melhor é obter ajuda profissional nesse aspeto. Verifique a banda de rodagem pela existência de padrões de desgaste irregular.

Rode os pneus de forma regular
O peso do seu carro é distribuído de um modo em que as rodas dianteiras suportam mais stress do que as rodas traseiras. Devido a isso, as dianteiras tendem a desgastar-se mais cedo do que as traseiras. Especialistas automobilísticos e fabricantes de pneus recomendam rodar os pneus a cada 12.000 quilómetros. Esse procedimento ajuda a aumentar a vida útil dos pneus. Se for difícil para si a tarefa de rodar os pneus a cada 12.000 quilómetros, faça-a sempre que tiver de mudar o óleo de motor.

Mantenha o carro tão leve quanto possível
Com tudo o que o seu carro carrega, o peso é distribuído entre os pneus. O que a maioria das pessoas não sabe é o facto de que cada pneu pode suportar até um determinado peso. Se estiver a sobrecarregar o seu carro com mais peso do que os pneus podem suportar, os pneus poderão perder a pressão de ar e explodir.

Leia o manual do fabricante para saber mais sobre o limite de peso dos seus pneus. Isso poupará muito tempo.

Por fim, esteja atento e evite passar por cima de objetos afiados, buracos e solavancos, sempre que possível. Inclua todas as dicas acima no seu programa de manutenção e poderá evitar ao máximo que os seus pneus sejam furados.