New Year SALE
$200 OFF Until JAN 31st
Request Mobile Site
x

Tudo o que precisa de saber sobre carros japoneses

Car Advisor Tamotsu Todoroki

Juntei-me à AGASTA CO. e fiz compras de viaturas durante alguns anos. Depois mudei-me para o Departamento de Vendas e comecei esta coluna sobre carros usados ​​japoneses. Aconselho viaturas e partilho uma boa dose de conhecimentos.

Posted:

Listen To Abnormal Noises From Your Car - Vol.80

O mais certo é que o seu carro faça alguns ruídos. A maioria é reconfortante, embora alguns nem por isso e chamem a sua atenção.

Já deve estar acostumado ao funcionamento do seu motor e a tudo o resto do seu carro, mas, de vez em quando, um ruído novo aparece. Certamente sabe do que se trata, ou seja, um ruído que o faz desligar o rádio e ver se o ruído surge de novo.

Já deve estar acostumado ao funcionamento do seu motor e a tudo o resto do seu carro, mas, de vez em quando, um ruído novo aparece. Certamente sabe do que se trata, ou seja, um ruído que o faz desligar o rádio e ver se o ruído surge de novo.

Eis alguns exemplos de sons que requerem a sua atenção e os que podem ser ignorados.

Tique-taque
Se ouvir um som do tipo tique-taque ao conduzir, na parte traseira do seu carro, perto do meio, deve ser a junta universal. Isso significa que a sua junta universal está a ficar solta e precisa de um pouco de lubrificante. A fim de corrigir isso, substitua cada junta e lubrifique-as bem.

Som Alto Proveniente de um Pneu
Se isso acontecer a uma velocidade lenta e aumentar com a aceleração, é provável que seja um pneu furado. Quando o pneu roda, a parte furada bate e faz um som do tipo batida. Este é um som muito irritante. A solução é remendá-lo ou substituí-lo!

Som Alto Proveniente da Dianteira
Se ouvir um som alto proveniente da dianteira do seu carro, enquanto estiver parado, é provável que sejam os rolamentos da bomba de água. Esta questão tem de ser imediatamente averiguada e resolvida, pois se os rolamentos da bomba de água pararem por completo, o seu radiador poderá também ser destruído por completo. Em suma, precisa de uma nova bomba de água.

Som Metálico Abafado Sob a Dianteira
Se o som metálico abafado começar quando estiver a estacionar e, depois, piorar ao passar por cima de lombas, é provável que seja a sua junta esférica. A junta esférica adere o braço de suspensão à posição vertical, portanto, não deve ter lubrificante, e o contato de metal com metal está a desgastá-la. A solução é substituir a junta esférica.

Tilintar Sob o Centro do Carro
Se ouvir um tilintar sob o seu carro ao arrancar, provavelmente terá problemas com o seu eixo motor. As estrias não estão a permitir que o eixo motor altere o comprimento. Isso realmente é irritante, mas muito normal. Pode tentar colocar lubrificante na área das estrias, mas não é certo que vá resolver o problema em questão.

Som "Eeeeeeeeque" Sob o Capô
Se ouvir este som depois de ligar o carro e o mesmo continuar até que o carro aqueça, provavelmente é uma correia frouxa ou uma roldana desalinhada. Não ignore este problema, pois não desaparecerá. Nesse caso, verifique a roldana e a tensão da correia e, se for necessário, substitua a correia.

Som "Eeeeeeeee" Dentro das Roda
Se ouvir este som quando estiver a abrandar, provavelmente terá problemas com as pastilhas dos travões. Isso pode ou não ser normal, pois ocasionalmente fazem esse som. Se for necessário, substitua as pastilhas, ou mande verificá-las numa oficina. Pode ignorar este problema, mas não é de todo aconselhado.

Som "Sss" Sob o Capô
Se ouvir este som sempre que o motor estiver a funcionar, provavelmente é um vazamento de vácuo, que está ou danificado ou dividido. Este problema, muitas vezes, faz com que a luz do motor seja ligada.

Estes são alguns dos ruídos anormais provenientes do carro, que podem ou não ser importantes. O mais importante é que tem de investigar todos e quaisquer ruídos novos que ouça, ou algo simples pode tornar-se numa complicação e peras!