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Tout ce que vous devez savoir sur les véhicules japonais

Car Advisor Tamotsu Todoroki

Je me suis joint à AGASTA CO, LTD. et j'ai fait des achats de voitures depuis des années. J'ai déménagé au Département de Ventes et j'ai commencé cette colonne sérialisé à propos de voitures japonaises d'occasion. Je conseille des voitures et je partage une bonne dose de connaissances.

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Comment choisir des voitures avec une bonne consommation d'essence - Vol.31

Vous connaissez déjà l'histoire : la catastrophe de BP dans le Golfe, les prix du pétrole constamment élevés et la bataille permanente en vue de devenir indépendants du pétrole du Moyen-Orient. Bien qu'il soit possible que vous ne pensiez à aucune de ces questions lorsque vous recherchez un véhicule qui consomme peu de carburant, vous contribuerez toujours à les réduire. De plus, vous voulez évidemment une voiture qui va plus loin, qui se conduit plus vite et qui consomme moins d'essence.

The facts

"Pourquoi choisir une voiture économe en carburant ?" vous demandez-vous. La première chose à faire consiste à examiner ces faits très instructifs :

· Si vous achetez une voiture avec un réservoir de 30mpg au lieu d'une voiture qui dispose d'un réservoir de 20mpg, vous économiserez - en moyenne - 700$. Après environ cinq ans, ce chiffre dépassera les 3.500$ ! Cela fait réfléchir.

· 99% du temps, vous pourrez trouver sur internet tout ce que vous pourriez trouver sur un autocollant physique collé sur une vitre de voiture, et même plus.

· En bref, vous payerez (il s'agit d'estimations approximatives) environ 2.600$ pour un véhicule avec un V8, environ 2.200$ pour un 4x4 6 cylindres ou pour une fourgonnette, environ 1.600$ pour une voiture de taille moyenne (avec un moteur 4 cylindres ou avec un 6 cylindres de gamme inférieur), et environ 1.400$ pour une voiture compacte.

Conseils précieux

Faire la différence entre ce dont vous avez besoin et ce que vous voulez est un des aspects les plus importants s'agissant de la consommation de carburant. De manière spécifique, qu'avez-vous besoin que votre voiture fasse ? S'agira-t-il d'un poids lourd pour une seule personne ? Faites-vous des trajets plus longs pour vous rendre au travail, à l'école, etc... plus fréquemment que la plupart des autres personnes ? Avez-vous besoin d'espace pour les "chargements" supplémentaires - des personnes ou de la marchandise ? Avez-vous besoin d'un véhicule tout terrain pour gérer des trajets plus importants ? La liste est infinie. Evidemment, la plupart des gens veulent une voiture qui leur donne "un peu plus" que ce dont ils ont réellement besoin, et c'est normal. Prenez connaissance de l'autocollant sur les économies de carburant et analysez les compromis.

Pensez à ce qui suit :

· Non seulement une voiture avec une transmission manuelle économise généralement du carburant, mais ces économies par rapport à une voiture automatique peuvent atteindre plus de 600$.

· De nombreuses voitures dotées d'un moteur 4 cylindres surpassent de loin les modèles dotés d'un moteur 4 cylindres datant des années 90 - des moteurs plus dynamiques et plus innovants ayant été développés. Ce qui est encore mieux, c'est qu'ils consomment moins de carburant par kilomètre et qu'ils sont généralement bien moins chers. Pas de compromis ici !

· Les voitures hybrides, évidemment, sont la dernière mode. Attendez-vous à payer plus pour une version hybride, mais vous obtiendrez (généralement) de meilleures performances et une consommation de carburant légèrement plus basse.

· Les moteurs diesel offrent généralement une économie en termes de consommation de carburant allant jusqu'à 40%, et même au-delà, et ils sont bien largement meilleurs (en termes de raffinage) que les versions indésirables du 20ème siècle.

· L'effet négatif du diesel : les prix pour le carburant diesel seront légèrement plus élevés, les modèles dotés de moteurs diesel sont rares, et le diesel est pratiquement aussi mauvais pour l'environnement que l'essence/pétrole.

· Les voitures électriques commencent juste à émerger, de manière basique, du tombeau dans lequel elles étaient au tournant du siècle. Elles coûtent plus cher, mais avec des voitures comme le Nissan Leaf - la promesse d'une voiture qui n'utilise absolument pas de carburant redevient plausible. Vous voulez une voiture qui parcourt jusqu'à 100 miles avec un seul chargement ? Tenez-vous prêt.

Les Hummer, les Suburban et le reste des 4x4 grand format sont à l'agonie.

Bien que plus économiques en termes de carburant, les 4x4 multisegments sont en train de devenir des acteurs très populaire du marché automobile, les 4x4 meurent. Les gens adoraient leur Hummer, leurs Ford Expeditions et leur Chevy Suburban géants jusqu'à maintenant - mais ces reliques commencent lentement à disparaître. Aujourd'hui, la mode va des voitures compactes aux voitures de grande taille avec des moteurs plus économes en carburant (comme les hybrides), avec des moteurs diesel plus propres et qui consomment bien moins de carburant, et des 4x4 multisegments économiques/hybrides.

Les sites web gouvernementaux suivants proposent des rapports détaillés sur des marques et des modèles individuels, et ils sont une riche source d'informations utiles sur les MPG.

http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm

http://www.fueleconomy.gov/feg/bestworst.shtml