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Tout ce que vous devez savoir sur les véhicules japonais

Car Advisor Tamotsu Todoroki

Je me suis joint à AGASTA CO, LTD. et j'ai fait des achats de voitures depuis des années. J'ai déménagé au Département de Ventes et j'ai commencé cette colonne sérialisé à propos de voitures japonaises d'occasion. Je conseille des voitures et je partage une bonne dose de connaissances.

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Do I need the ABS? - Vol.45

Savez-vous combien il est difficile d'arrêter rapidement une voiture sur une route glissante ? Il s'agit réellement d'un évènement éprouvant. C'est ici que l'ABS élimine beaucoup du stress lié à cette situation frustrante. En réalité, même des conducteurs compétents et expérimentés trouvent qu'il est difficile de s'arrêter aussi rapidement sans ABS sur des surfaces glissantes que cela l'être pour un conducteur moyen avec l'ABS.

ABS... De quoi s'agit-il ? En ai-je besoin ? Que contient-il ? Comment fonctionne l'ABS ? Que dois-je faire concernant l'ABS ? Toutes ces questions tournent-elles dans votre esprit ? Examinons-les en profondeur pour savoir si l'ABS vaut qu'on y investisse et s'il est réellement nécessaire.

L'ABS est l'acronyme correspondant à Anti-lock Braking System (système anti-blocage des roues). Il apparut au milieu des années 1980 dans le but d'aider le conducteur à éviter les dérapages tout en freinant rapidement et en conservant sa capacité à manier le volant. Aujourd'hui, l'ABS est devenu un équipement standard sur la majorité des automobiles vendues dans le monde entier. L'ABS des monospaces et des voitures promeut la stabilité directionnelle. Il permet également de manier le volant tout en stimulant le freinage.

L'ABS est destiné à permettre au conducteur de contrôler la direction plus facilement. Il active et il désactive automatiquement les freins en cas d'arrêt d'urgence. Cela peut sans nul doute aider les conducteurs à éviter les collisions. Dans certaines situations, cet équipement contribue à réduire les distances de freinage.

L'ABS - Comment fonctionne-t-il? Le système anti-blocage des roues utilise les capteurs de vitesse des roues pour déterminer si une ou plusieurs roues tente(nt) de se bloquer lorsque vous freinez. Dans cette situation, une série de soupapes hydrauliques réduisent ou limitent le freinage sur cette roue. Pour cette raison, vous êtes capable de conserver le contrôle de la direction.

Comment utiliser l'ABS? Il est essentiel d'appliquer une pression constante et régulière. Ne retirez jamais votre pied de la pédale de frein jusqu'à ce que le véhicule s'arrête totalement. Ne "pompez" pas la pédale de frein.

Qu'en est-il des vibrations et des bruits? Oui, il est assez normal d'entendre des bruits et de ressentir des vibrations. Cela signifie que le système anti-blocage des roues est actif. Examinons certains des effets -

Un battement rapide de la pédale de frein
Une pédale de frein non conforme ou dure
Un gémissement
Un décrochage à  intervalles de la pédale de frein
Une lumière qui s'allume pour indiquer une faible adhérence

Il est essentiel de vous familiariser avec le fonctionnement du système ABS. Vous pouvez vous référer au "Manuel utilisateur" pour cela. Vous pouvez contrôler votre ABS dans un lieu désert, dans un parking ou en roulant dans différentes conditions climatiques, comme sur des routes verglacées, sèches, enneigées et humides.

Gardez à l'esprit qu'avec l'ABS, les distances de freinage ne seront pas réduites. De nombreuses personnes pensent qu'il permet de s'arrêter en un rien de temps. Cependant, les arrêts soudains ne sont pas pratiques. Sur des routes sèches ou humides, votre distance d'arrêt lorsque vous freinez sera à peu près la même qu'avec des freins normaux.

Gardez à l'esprit que les dangers de la route, comme la glace, les graviers, le sable, les nids-de-poule, la boue, les voies de chemin de fer, etc... peuvent amener l'ABS à fonctionner de manière imprévisible. De plus, l'ABS ne compense pas les erreurs de jugement ou les conditions routières. Il est définitivement de la responsabilité du conducteur de conduire à des vitesses raisonnables en cas d'embouteillages et de conditions météorologiques inhabituelles. Souvenez-vous que le système de freinage ABS vous aide à conserver le contrôle de la direction tout en freinant, ce qui vous permettra de contourner les obstacles.

Ne devenez jamais trop confiant simplement parce que vous avez l'ABS.  Le système de freinage ABS vous aide à avoir plus de contrôle sur votre véhicule dans des situations d'urgence. Cependant, il est essentiel de comprendre que la raison qui se trouve derrière la plupart des accidents de la route est une mauvaise conduite.  Le problème n'est pas lié à la technologie. Il est évident que le conducteur qui se repose plus sur la technologie que sur des habitudes de conduite supérieures pour améliorer la sécurité est sur une mauvaise voie.

Il peut être bénéfique de bien se renseigner sur le système de freinage ABS, puis de déterminer si vous en avez besoin.